राज्य के लोगों को अब यूपी, ओडिशा, पश्चिम बंगाल, छत्तीसगढ़ और झारखंड जाने के लिए ट्रेनों पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा। इन राज्यों में आने-जाने के लिए सरकार ने 350 रूट चिन्हित किए हैं जहां 1000 बसों का संचालन होगा। जुलाई से यह सुविधा शुरू होने जा रही है। पटना, भागलपुर, मुजफ्फरपुर, पूर्णिया, आरा, गया, सीतामढ़ी, औरंगाबाद सहित अन्य जिलों से बसों का संचालन होगा।
1000 बसों में 200 लग्जरी होंगी। इस नई सुविधा से प्रदेश के एक लाख से अधिक लोगों को सीधा लाभ मिलने वाला है। जरूरत के हिसाब से बसों की संख्या भी बढ़ाई जा रही है। बिहार से बसें शुरू होने के बाद दो राज्यों से गुजरने वाले जिलों को रूट में जोड़ा गया है। जिसे छोड़ दिया गया है। वह भी सर्वे के बाद जोड़ा जाएगा। सभी मार्ग निकासी प्रक्रिया के अधीन हैं।
दिल्ली के लिए भी 10 रूटों पर 5 बसें चलाने की तैयारी राज्य के विभिन्न जिलों से आने-जाने वाले रूटों की संख्या बढ़ाई जाएगी। दिल्ली सरकार और राज्य सरकार के बीच बातचीत चल रही है. पटना, गया, मुजफ्फरपुर और भागलपुर से दिल्ली के लिए पर्याप्त लग्जरी बसें चलेंगी। लगभग दस बस रूट हैं। इन रूटों पर करीब पांच लग्जरी बसें चलेंगी।
जरूरत के हिसाब से बढ़ाई जाएगी बसों की संख्या झारखंड: रांची, देवघर, धनबाद, जमशेदपुर, रामगढ़, बोकारो सहित कई जिले हैं।
उत्तर प्रदेश: आगरा, इलाहाबाद, बलिया, देवरिया, लखनऊ, वाराणसी, महाराजगंज, गोरखपुर, गाजियाबाद, कानपुर सहित 15 जिले शामिल होंगे। पश्चिम बंगाल : कोलकाता, दार्जिलिंग, हावड़ा, हुगली, मालदा, बांकुरा, बीरभूम, मुर्शिदाबाद, बर्दवान, पश्चिम बर्दवान समेत 13 जिले छत्तीसगढ़ : रायगढ़, रायपुर, बिलासपुर, ओडिशा : जांगगीर-चांपा, बलरामपुर, बीजापुर सहित एक दर्जन जिले शामिल
1200 बसें चल रही हैं: परिवहन निगम द्वारा पटना सहित प्रदेश के विभिन्न जिलों से 1200 बसों का संचालन किया जा रहा है. सभी बसें पीपीपी मोड पर चल रही हैं। इन बसों का किराया परिवहन विभाग ने तय किया है। यात्रियों से अधिक किराया वसूलने का झंझट नहीं है। पीपीपी मोड में लगभग 1000 और बसों की संख्या बढ़ाने के प्रयास चल रहे हैं। विस्तार के बाद निगम के पास करीब 2200 बसें होंगी।
